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液壓控制閥可按功能、結構、操縱方法、控制型號形式、安裝聯系方式等多種方式分類。本文興迪源機械帶來液壓控制閥的分類、基本結構工作原理、基本要求及性能參數。

再制造被定義為：以廢舊產品為生產毛坯,通過專業化修復或升級改造的方法,使其質量特性不低于原有新品的制造過程。本文興迪源機械帶來液壓元件的“再制造”定義及步驟。

在內高壓成形后直接進行液壓沖孔,可大大提高生產效率。在實際生產過程中,需要同時成形多個不同形狀和直徑的孔。多孔同步液壓沖孔時,如果內壓波動較大將會嚴重影響沖孔質量。

柱塞泵是依靠柱塞在缸體內作往復運動使泵內密封工作腔容積發生變化實現吸油和壓油的，柱塞泵一般分為徑向柱塞泵和軸向柱塞泵。本文興迪源機械帶來液壓機柱塞泵的工作原理及結構特點詳解。

設備出故障不能再工作了,除個別特殊情況,只好完全放棄外,一般總是設法診斷并排除故障,使設備能再工作 。本文興迪源機械帶來液壓系統的故障診斷與排除詳解。

管材充液壓彎是管材壓彎和液壓成形復合的一種工藝，既具有壓彎的一般特點，又具有自身的特殊性。

葉片泵是一種常見的液壓泵,可以分為單作用葉片泵和雙作用葉片泵兩種,前者用作變量泵；后者為定量泵。本文興迪源機械帶來葉片泵（雙作用葉片泵及單作用葉片泵）的工作原理及結構特點。

充液拉深成形的缺陷形式主要為破裂和起皺。普通拉深產生的破裂,通常發生在拉深成形初期的凸模圓角處。充液拉深產生的破裂和起皺,受液室壓力等因素的影響,破裂會在不同位置、不同階段產生。

齒輪泵是利用齒輪嚙合原理工作的,根據嚙合形式不同分為外嚙合齒輪泵、內嚙合齒 ,外齒輪泵應用最廣,齒輪是在現代液壓技術中產量和使用量最大的泵類元件,被廣泛應用在各種液壓機械上。本文興迪源機械帶來齒輪泵（外嚙合齒輪泵及內嚙合齒輪泵）的工作原理及結構特點 。

負載力常有很大的變化范圍,液壓元件也有很大的不確定性，這些說不清、道不明,都要靠調試來解決。液壓系統的調試,含試車和調整，本文興迪源機械帶來液壓系統的調試過程（試車及調整）詳解。