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油壓機由主機及控制機構兩大部分組成。油壓機主機部分包括機身、主缸、頂出缸及充液裝置等。動力機構由油箱、高壓泵、低壓控制系統、電動機及各種壓力閥和方向閥等組成。本文興迪源機械帶來油壓機的概念、結構分類及特點優勢。

不同的液壓站和不同的工作條件，對油液的粘性有著不同的要求，一般說來，合適的油液粘性能使液壓泵具有良好的吸油能力，能使液壓站的壓力損失減少，本文興迪源機械帶來液壓站中的液壓油要具備哪些特性？為什么液壓油不能混合使用。

液壓元件組裝成液壓系統后，可以動作了。但什么時候該哪些元件動，動多少，就需要控制。液壓控制可分兩大類：手控和電控。本文興迪源機械帶來什么是液驅電控？為什么液驅需要電控。

四柱液壓機是利用液體來傳遞壓力的液壓設備，液體在密閉的容器中傳遞壓力時是遵循帕斯卡定律。本文興迪源機械帶來四柱液壓機的結構原理、設計意義及無法正常工作的原因。

容積調速回路可通過改變變量泵或變量液壓馬達的排量來對液壓馬達（或液壓缸）進行無級調速。這種調速回路無溢流損失和節流損失，所以效率高、發熱少，適用于高壓、大流量的大型機床、工程機械和礦山機械等大功率設備的液壓系統。

通過閉環控制可以實現自動化，因此，在機械、化工、航空航天等領域中被普遍應用。本文興迪源機械帶來液壓系統閉環控制回路的概念、優勢及應用。

壓力機由電機經過傳動機構帶動工作機構，對工件施加工藝力；壓力機分螺旋壓力機、曲柄壓力機和液壓機三大類。本文興迪源機械帶來壓力機的工作原理、分類及維護注意事項。

以上所介紹的是圍繞驅動單個液壓缸，其實，機械設備中常常需要驅動多個液壓缸。例如，挖掘機至少有6個，多者超過8個。本文興迪源機械帶來液壓多缸回路之多泵驅動多缸特點原理及單泵驅動多缸特點原理。

油壓機由主機、電控制機構和液壓系統等部分組成，主機部分包括機身、主缸、頂出缸及充液裝置等。本文興迪源機械帶來油壓機的結構組成、用途特點及十大操作注意事項。

前面所介紹的回路都是用單泵供油的,其實,在實際應用中,用多泵供油也很常見,有多種形式。本文興迪源機械帶來液壓機多泵回路（多個流量相同的定量泵并聯、流量不同的定量泵組合高及低壓泵組合）概述。